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Monaco Classic Week 2005 - Monaco Classic Week 2005 Régates et concours de yachts de tradition. Du 13 au 18 septembre 2005

Monaco Classic Week 2005 - Monaco Classic Week 2005 Régates et concours de yachts de tradition. Du 13 au 18 septembre 2005

Monaco Classic Week 2005 - Monaco Classic Week 2005 Régates et concours de yachts de tradition. Du 13 au 18 septembre 2005

Monaco Classic Week 2005 - Monaco Classic Week 2005 Régates et concours de yachts de tradition. Du 13 au 18 septembre 2005

Monaco Classic Week 2005 - Monaco Classic Week 2005 Régates et concours de yachts de tradition. Du 13 au 18 septembre 2005

Primo Cup 2007 - La Primo Cup - Trophée Crédit Suisse avec au total, 230 bateaux et plus de 1000 équipiers de dix-sept nationalités, dont la présence importante de navigateurs américains : 50 d’entre eux ont traversé l’Atlantique pour disputer la Classique organisée en baie de Monaco avec le Yacht Club de Monaco. (9, 10 et 11 Février 2007)

Primo Cup 2007 - La Primo Cup - Trophée Crédit Suisse avec au total, 230 bateaux et plus de 1000 équipiers de dix-sept nationalités, dont la présence importante de navigateurs américains : 50 d’entre eux ont traversé l’Atlantique pour disputer la Classique organisée en baie de Monaco avec le Yacht Club de Monaco. (9, 10 et 11 Février 2007)

Primo Cup 2007 - La Primo Cup - Trophée Crédit Suisse avec au total, 230 bateaux et plus de 1000 équipiers de dix-sept nationalités, dont la présence importante de navigateurs américains : 50 d’entre eux ont traversé l’Atlantique pour disputer la Classique organisée en baie de Monaco avec le Yacht Club de Monaco. (9, 10 et 11 Février 2007)

Primo Cup 2007 - La Primo Cup - Trophée Crédit Suisse avec au total, 230 bateaux et plus de 1000 équipiers de dix-sept nationalités, dont la présence importante de navigateurs américains : 50 d’entre eux ont traversé l’Atlantique pour disputer la Classique organisée en baie de Monaco avec le Yacht Club de Monaco. (9, 10 et 11 Février 2007)

Primo Cup 2007 - La Primo Cup - Trophée Crédit Suisse avec au total, 230 bateaux et plus de 1000 équipiers de dix-sept nationalités, dont la présence importante de navigateurs américains : 50 d’entre eux ont traversé l’Atlantique pour disputer la Classique organisée en baie de Monaco avec le Yacht Club de Monaco. (9, 10 et 11 Février 2007)

Primo Cup 2007 - La Primo Cup - Trophée Crédit Suisse avec au total, 230 bateaux et plus de 1000 équipiers de dix-sept nationalités, dont la présence importante de navigateurs américains : 50 d’entre eux ont traversé l’Atlantique pour disputer la Classique organisée en baie de Monaco avec le Yacht Club de Monaco. (9, 10 et 11 Février 2007)

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement. Photos 2007.

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement. Photos 2007.

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement.

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement. Photos 2007.

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement. Photos 2007.

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement. Photos 2007.

Edoardo Marzocco - Confirmation le 5 Juin 2011.

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement.

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement.

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

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Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

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Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco - Déjeuner sur voilier, employés de la Société Générale, organisé par First Class Organisation Monaco

8e Classic Week 2007 - Ils étaient près de soixante-dix yachts à voile et à moteur, une flotte dominée par les quarante voiliers et l’imposant yacht à vapeur SS Delphine, mais où les motor-yachts, si soigneusement entretenus, ont suscité beaucoup d’envie et d’admiration. Les petits racers, jouets d’une autre époque, retrouvaient pour leur part les eaux monégasques qui ont fait leur notoriété.
De nombreuses personnalités parmi lesquelles le navigateur américain Dennis Conner, le peintre et écrivain de marine Titouan Lamazou, le nageur britannique Lewis Gordon Pugh, l’explorateur français Jean-Louis Etienne, le navigateur français Sébastien Josse, l’aristocrate espagnol Alvaro de Marichalar ou encore l’artiste japonais Tsuji Hitonari, lauréat 1999 du prix Femina étranger pour Le Bouddha blanc, avaient répondu à l’invitation du Yacht Club de Monaco.
Organisé en collaboration avec Hublot, Chronométreur officiel du Yacht Club de Monaco et du constructeur italien Lancia, cette huitième édition de la Monaco Classic Week était placée sous le signe des valeurs développées au sein de « La Belle Classe » : transmission et mise à l’honneur du patrimoine, respect de l’étiquette et d’un certain art de vivre et préservation de l’environnement. Photos 2007.

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